ZÁJEZD DO PRAHY - 9. 11. 2013

 V sobotu 9. listopadu 2013 vyrazil pod taktovkou Boveraclubu zvláštní autobus do Prahy. Do posledního místečka byl zaplněn dětmi a rodiči z libereckého Kroužku mladých dopraváků, který pracuje již třetím rokem u dopravního podniku. Cílem bylo především Muzeum MHD Dopravního podniku hl. m. Prahy, které je umístěno v bývalé vozovně ve Střešovicích. Dopraváčci si prohlédli nejen běžně veřejnosti přístupnou expozici, ale také i depozit historických vozidel a halu se starými tramvajemi určenými pro komerční provoz. Odpoledne byla pak pro libereckou výpravu připravena projížďka historickou soupravou složenou z motorového vozu ev.č. 2172 z roku 1929 a vlečňáku „Krasin“ ev.č. 1419. Jelo se přes Malou Stranu na smyčku do Hlubočep a zpátky po nábřeží přes Staré město. Na smyčce Hlubočepy výpravu přivítal Ing. Arch. Patrik Kotas (v Liberci se podílel na stavbách terminálu ve Fügnerově ul., nových hal vozovny a autobusového nádraží, dále také řady stanic metra, souprav metra M1, tramvaje Škoda 15T). Dopraváčky s rodiči provedl po části tramvajové trati na Barrandov a předvedl jim přímo na místě moderní zastávky, na kterých se jako projektant podílel.

Díky skutečnosti, že akci finančně podpořil Liberecký kraj prostřednictvím programu Volnočasových aktivit, platili za zájezd symbolickou částku pouze rodiče, samotné děti z Kroužku mladých dopraváků se zúčastnili zdarma.

 

výprava u vstupu do muzea

 

členové "boveráčku" při prohlídce muzea

 

otevřený vůz koňky č. 90 z roku 1886

 

motorové vozy ev.č. 275 (r.v. 1908) a 357 (r.v. 1915)

 

vlečný vůz "plecháč" ev.č. 999 z roku 1926

 

čtyřnápravové vozy T2 ev.č. 6002 (r.v. 1955) a T3 ev.č. 6340 (r.v. 1964)

 

členové "boveráčku" obdivují vzorně renovovaný interiér vozu T2 ev.č. 6002

 

salónní motorový vůz ev.č. 200 z roku 1900

 

trolejbusy Škoda 8Tr ev.č. 494 (r.v. 1959) a Tatra T400/III (r.v. 1954)

 

vůz metra typu 81-71 ev.č. 2374

 

pohled na rekonstrukci plečného vozu "krasin"

 

souprava motorového vozu ev.č. 2172 a vlečného vozu ev.č. 1419

 

členové "boveráčku" během jízdy Praho

 

úvodní slova Ing. Arch. Patrika Kotase na smyčce Hlubočepy

 

pohled na soupravu 2172 + 1419 ve smyčce Hlubočepy


příjezd vozu KT8D5.RN2P ev.č. 9091 do zastávky Hlubočepy

 

výklad v zastávce K Barrandovu

 

výprava v zastávce K Barrandovu

 

příjezd vozu KT8D5.RN2P ev.č. 9076 do zastávky 

 

výklad v zastávce Chaplinovo náměstí

 

vůz KT8D5.RN2P ev.č. 9076 vjíždí tunelu bezi zastávkami Chaplinovo náměstí a Poliklinika Barrandov

 

výprava ve smyčce Hlubočepy před motorovým vozem ev.č. 2172

 

slunečné sobotní odpoledne na Smetanově nábřeží

 

Mánesův most

 

zkušební jízda nově dodaného vozu Škoda 15T ev.č. 9293 na křižovatce Prašný most

 

setkání historických tramvajových vlaků střešovické vozovny

 

návrat soupravy 2172+1419 na dvoře střešovické vozovny

 

podvečerní pohled na nádvoří střešovické vozovny v čele s vozem T3 ev.č. 5602 "měsíček", v pozadí služební vůz T3 ev.č. 5521 "pomeranč" určený pro měření a kontrolu trolejového vedení